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本发明公开了一种飞机人工增雨航线设计方法，包括步骤1：利用层次分析法构建飞机人工增雨适飞区的评价体系；步骤2：构建两两判断矩阵，分别得到评价体系中各层指标的初始判断矩阵；步骤3：由n个专家组成评价组，根据判断矩阵对各层指标的重要度进行专家打...
该专利属于湖南省人工影响天气中心所有，仅供学习研究参考，未经过湖南省人工影响天气中心授权不得商用。

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