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本发明提出了一种基于分割区域框架的复杂场景中驾驶员行为识别方法，包括：构建驾驶员行为标准图像数据集SAA13和special子数据集；研究图像当中的核心驾驶员区域，并对所有数据集图像当中的驾驶员区域进行标注；构建基于YOLOv11的驾驶员区...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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