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本发明属于结构部件的冲击监测技术领域，具体为一种用于机载冲击同步监测的采样定位方法，解决了现有机载冲击监测系统方法中存在的采样时间同步性差无法对冲击源进行识别定位；现有健康监测系统只能对单个结构件进行扫查，无法做到对整体结构全时段监测的技术...
该专利属于中北大学所有，仅供学习研究参考，未经过中北大学授权不得商用。

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