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本技术涉及一种动静压口环结构,包括口环座、导叶体、动静压高速口环,导叶体及口环座上开有若干引流孔,导叶体的引流孔出口及口环座的引流孔出口均设置与引流孔互通的稳压槽;动静压高速口环上布置有节流孔,节流孔与动静压高速口环内圆柱面布置的楔形槽相通...该专利属于中国船舶集团有限公司第七〇四研究所所有,仅供学习研究参考,未经过中国船舶集团有限公司第七〇四研究所授权不得商用。
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本技术涉及一种动静压口环结构,包括口环座、导叶体、动静压高速口环,导叶体及口环座上开有若干引流孔,导叶体的引流孔出口及口环座的引流孔出口均设置与引流孔互通的稳压槽;动静压高速口环上布置有节流孔,节流孔与动静压高速口环内圆柱面布置的楔形槽相通...