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一种面向无人驾驶的路面分割方法，涉及路面图像分割技术领域。本发明是为了解决现有无人驾驶道路图像分割方法还存在重叠目标分割精度低，分割边界丢失，路面分割准确率低的问题。本发明包括：降低路面图像特征分辨率，对降低分辨率的路面图像特征降维获得特征...
该专利属于佳木斯大学所有，仅供学习研究参考，未经过佳木斯大学授权不得商用。

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