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本发明属于智能交通系统与人工智能交叉技术领域，具体涉及基于大语言模型的交通多智能体仿真决策方法及系统，包括感知层：用于多模态数据融合的时空张量编码器，其将路网状态数据编码为包含通道维度、时间维度及空间维度的三维特征矩阵，并通过混合嵌入模型实...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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