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本发明公开了一种基于多物理场分布的靴轨接触温升分析方法及系统，涉及城轨车辆靴轨接触技术领域；所述系统包含模型建立模块、材料参数确定模块、网格划分模块以及动态模型分析模块，首先建立靴轨接触的瞬态电流守恒计算模型、传热计算模型以及几何模型；之后...
该专利属于中国铁道科学研究院集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国铁道科学研究院集团有限公司授权不得商用。

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