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一种面向脉冲负载的柴储混合电站惯量阻尼自趋优整定方法，通过构造包括柴油发电机、储能系统和脉冲负载的柴储混合电站模型后，储能系统采用转子摇摆方程模拟柴油发电机的惯量和阻尼特性并通过归一化振荡功率反映柴油发电机与储能变换器输出功率之差；在自趋优...
该专利属于上海交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海交通大学授权不得商用。

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