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本发明涉及一种基于ADS‑B的民航航班预达数据的计算方法，该方法通过多源数据融合，整合ADS‑B数据、气象卫星数据、机场跑道状态监测数据及空中交通管制实时指令数据，并根据航班所处飞行阶段动态调整各数据源的权重。采用动态调整时间同步区间机制，...
该专利属于云南航信空港网络有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过云南航信空港网络有限公司授权不得商用。

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