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本发明公开了一种提升充电过程中电池SOC准确性的方法,先建立内阻与温度之间的校准曲线,然后得到电池单体电压与电池SOC之间的分度表,计算电池实际SOC,通过分度表查询此时的SOC,根据差值查询校准曲线得到校准系数,根据校准系数校准电池SOC...该专利属于武汉威迈新能源动力有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过武汉威迈新能源动力有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种提升充电过程中电池SOC准确性的方法,先建立内阻与温度之间的校准曲线,然后得到电池单体电压与电池SOC之间的分度表,计算电池实际SOC,通过分度表查询此时的SOC,根据差值查询校准曲线得到校准系数,根据校准系数校准电池SOC...