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本申请公开一种桥梁静挠度和动挠度的实时分离方法，包括如下内容：确定挠度分离的初值参数；通过线性回归的方式建立温度信号和挠度信号的相关性模型；基于t时刻的后验静挠度值、后验温度值的均值向量和协方差矩阵，对t+1时刻的静挠度、温度的概率分布进行...
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