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本申请涉及人工智能领域，尤其是涉及一种考虑多种集散模式的交通枢纽客流量预测方法，包括：采集多模式客流量数据和外部因素数据，对数据进行预处理，得到原始数据；构造预测模型，所述预测模型包括多通道时序增强模块、时空编码与通道融合模块和优化和预测模...
该专利属于中山大学所有，仅供学习研究参考，未经过中山大学授权不得商用。

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