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本发明公开了一种结合注意力机制和多尺度特征的电动汽车充电负荷预测方法。该方法首先将包含差分变异因子和非线性收敛因子的鲸鱼优化算法与变分模态分解结合，对按小时级粒度聚合后的电动汽车充电负荷序列分解，获得负荷分量；并建立多元线性模型实现气象特征...
该专利属于西南科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南科技大学授权不得商用。

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