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本发明提供基于车辆合作集群的任务列表调度方法,首先，设计了车辆的任务模型和车联网通信模型，考虑了V2V通信的链路占用情况。然后，设计了基于通信占用和预测任务优先级的任务列表调度算法，算法会预测每个任务的计算优先级，按优先级值选择执行的任务和...
该专利属于南京邮电大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京邮电大学授权不得商用。

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