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本发明公开了一种基于差异化弧权体系的铁路列车运行图编制方法，包括以下步骤：S1：构造列车运行的时空网络；S2：生成运行时空子网络；S3：构建列车运行图优化模型；S4：建立基于列车差异的弧权体系；S5：初始化所有弧的惩罚权为0，基于当前惩罚权...
该专利属于中国国家铁路集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国国家铁路集团有限公司授权不得商用。

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