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本发明提出一种异步差压门极驱动改善并联IGBT均流特性的方法，包括建立动态过程中并联IGBT等效模型，确定控制量与控制目标；通过双脉冲测试，测得各支路间的参数误差；设定参考信号，调整各个支路门极驱动信号的异步差压控制。本发明的驱动方法可以有...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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