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本发明提供了一种基于MTSP的地铁乘务排班管理系统及方法，涉及数字化管理技术领域。本发明将地铁乘务排班计划转化为多旅行商问题（MTSP），基于分层序列策略，综合考虑各班次最长在班时间约束、连续值乘时间约束、间休时间约束、就餐时间等约束，以乘...
该专利属于西华大学所有，仅供学习研究参考，未经过西华大学授权不得商用。

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