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本发明涉及一种可实现实时故障切换的车辆综合数据处理方法，其包括以下步骤：１］搭建系统硬件平台；２］系统上电；３］确定主控模块；４］创建周期任务；５］判断各模块是否自检正常；６］启动应用任务；７］判断各模块是出现故障还是接收到人工控制指令；８...该专利属于中国航空工业第一集团公司第六三一研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空工业第一集团公司第六三一研究所授权不得商用。
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本发明涉及一种可实现实时故障切换的车辆综合数据处理方法，其包括以下步骤：１］搭建系统硬件平台；２］系统上电；３］确定主控模块；４］创建周期任务；５］判断各模块是否自检正常；６］启动应用任务；７］判断各模块是出现故障还是接收到人工控制指令；８...