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本发明提供了一种沥青路面的环境效益优化方法，涉及道路工程节能减排技术领域。本发明包括：获取沥青路面的能耗因子和碳排因子计算能耗总量和碳排总量；基于比率分析法和敏感分析法获取关键要素集和备用要素集；基于沥青路面设计参数与关键要素集建立初级方案...
该专利属于南昌大学所有，仅供学习研究参考，未经过南昌大学授权不得商用。

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