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本发明提供了一种高超声速折叠舵缝隙热防护方法；主要降低折叠舵气动加热效应以及提升折叠舵气动外形性能；本发明的方案为通过折叠缝隙构型设计和气动加热作用下动舵与定舵配合面的热匹配设计，使得飞行器飞行过程中锁紧销和折叠转轴不直接承受气动加热作用，...
该专利属于西安现代控制技术研究所所有，仅供学习研究参考，未经过西安现代控制技术研究所授权不得商用。

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