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本发明为一种统计行驶里程的城市车辆限行方法及装置，该方法是基于车辆实际行驶路程多少进行车辆限行以及收取拥堵费的多少。它包括电源、里程表传感器、Ａ／Ｄ转换器、单片机以及ＧＳＭ模块，所述里程表传感器的信号采集端安装在车辆变速箱的输出轴上，里程表...
该专利属于南京信息工程大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京信息工程大学授权不得商用。

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