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本发明提供一种轨道车辆用渐变梯度碰撞吸能方法，在所述吸能方法中，在轨道车辆的阻抗力和有效变形行程曲线中包括梯度吸能区曲线，所述梯度吸能区曲线是指随着车辆有效变形行程的增大而使得阻抗力保持渐变梯度式增大；所述渐变梯度为光滑渐变或台阶渐变；且所...
该专利属于中南大学所有，仅供学习研究参考，未经过中南大学授权不得商用。

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