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本发明涉及轨道交通技术领域，提供一种考虑三维擦伤状态的钢轨磨耗预测方法，包括：1）将包含擦伤激励的钢轨型面数据导入车辆系统动力学模型中进行处理；随后，利用轮轨滚动接触模型，结合Hertz理论与FASTSIM理论计算轮轨接触法向力和切向力；2...
该专利属于成都工业职业技术学院所有，仅供学习研究参考，未经过成都工业职业技术学院授权不得商用。

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