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本发明提供了一种基于ISSA‑EKF提高燃料电池系统稳定运行的控制方法。涉及质子交换膜燃料电池控制技术领域。采用卡尔曼滤波算法减小传感器噪声干扰，提高系统运行稳定性，为了提高滤波效果，采用改进麻雀算法优化卡尔曼增益，改进麻雀算法采用SPM混...
该专利属于甘肃长城氢能源工程研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过甘肃长城氢能源工程研究院有限公司授权不得商用。

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