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本发明公开了一种考虑网络资源的多维度智能交通导引方法，包括以下步骤：S1、构建考虑通信和计算资源的交通模型；S2、构建基于交通属性图的特征信息融合模型：建立考虑路网异构性的交通属性图，提取交通流特征信息，再利用图注意机实现邻域信息融合；S3...
该专利属于电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过电子科技大学授权不得商用。

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