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本发明提供了一种新燃料干散货船航线燃料加注和航速协同优化方法及系统，先基于获取的船舶的航行参数和港口参数建立航段燃油消耗函数，并在多个约束条件下建立混合整数非线性规划模型，然后基于航次的最大航行时间和任意两个装卸货港口间所有航段的总距离制定...
该专利属于上海船舶运输科学研究所有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海船舶运输科学研究所有限公司授权不得商用。

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