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本发明涉及动力系中发动机的速度水平和转矩控制方法。具体地，提供了确定内燃机优选工作点的方法，其包括确定当前搜索迭代的当前组候选工作点。本方法还包括迭代地确定在当前搜索迭代的每个候选工作点运行内燃机的运行成本，并在预定的搜索迭代次数后确定运行...
该专利属于通用汽车环球科技运作公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作公司授权不得商用。

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