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本发明公开了一种面向多节点模式的车货匹配方法及系统，涉及物流运营管理领域。本发明先根据货物目的地地理坐标位置聚类再路径规划的两阶段策略，充分利用货物地理位置信息，又节省问题的求解时间。算法首先利用轮廓系数法确定聚类数k值，并应用k‑mean...
该专利属于北京科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京科技大学授权不得商用。

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