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一种飞机受油装置加载角度的计算方法,根据受油装置的设计数模,建立受油装置的有限元分析模型,在有限元分析模型中,将受油探杆、前对接法兰、后对接法兰、前支座和底板均简化为板壳单元,将连接螺栓简化为BUSH单元;将受油装置前支座及底板与机体连接位...该专利属于中航西安飞机工业集团股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中航西安飞机工业集团股份有限公司授权不得商用。
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