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本发明公开了一种用于标定管路卡箍线刚度、扭转刚度和损耗因子的方法，属于试验工装的技术领域，方法包括：构建卡箍刚度阻尼测量装置，利用振动激振器和传感器获得管路‑卡箍系统的振动响应和实验传递函数；建立管路‑卡箍系统的动力学理论模型，计算管路‑卡...
该专利属于烟台大学所有，仅供学习研究参考，未经过烟台大学授权不得商用。

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