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本发明提供了一种考虑临时服务的多车场混合车队弹性公交路线规划方法，包括：确定弹性公交车辆及临时服务运营相关参数信息，定义模型变量；确定弹性公交潜在乘客需求订单信息；计算弹性公交的运营成本、乘客出行成本以及临时服务成本；建立考虑临时服务的多车...
该专利属于中南大学所有，仅供学习研究参考，未经过中南大学授权不得商用。

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