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本发明涉及钢轨廓形优化技术领域，尤其涉及一种基于曲线工况下钢轨廓形多目标优化设计的方法，包括：构建与铁路线路上需要打磨的钢轨截面廓形对应的初始钢轨廓形曲线并使用三次NURBS曲线参数化方法对其拟合得到最终钢轨廓形形状曲线；使用高速列车车辆‑...
该专利属于石家庄铁道大学所有，仅供学习研究参考，未经过石家庄铁道大学授权不得商用。

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