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本公开涉及一种质子交换膜燃料电池电堆建模方法、装置及介质，涉及新能源汽车技术领域。该方法包括：利用粒子群优化算法确定电堆的相关参数；基于开路电压、活化极化损失电压、欧姆极化损失电压、以及浓差极化损失电压，计算得到电堆的单体电压。本公开考虑了...
该专利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过安徽江淮汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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