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本发明公开了一种电动汽车智能补电的测试方法及系统,包括:获取低压蓄电池进行放电或补电时对应的电压和电流,并根据采集到电流值的正负判断低压蓄电池处于放电状态或补电状态;将采集到的电压数据和电流数据发送至测试数据云平台,并由所述测试数据云平台进...该专利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过安徽江淮汽车集团股份有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种电动汽车智能补电的测试方法及系统,包括:获取低压蓄电池进行放电或补电时对应的电压和电流,并根据采集到电流值的正负判断低压蓄电池处于放电状态或补电状态;将采集到的电压数据和电流数据发送至测试数据云平台,并由所述测试数据云平台进...