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一种基于改进型组合核函数高斯过程回归的车速预测方法，属智能网联车辆自动驾驶控制技术领域。本发明的目的是引入平方指数和Matern的组合核函数，并改进了组合核函数为SEM*，有效地平衡了单一核函数对车速预测优缺点的基于改进型组合核函数高斯过程...
该专利属于吉林师范大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林师范大学授权不得商用。

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