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本发明的目的在于提供一种简单循环船用燃气轮机压气机低损失过渡段端壁型线优化设计方法，基于四阶Bezier曲线对过渡段内、外壁流道型线进行参数化描述，采用基于DOE与NLPQL梯度优化算法的组合优化策略进行全局优化设计，实现了船用燃气轮机压气...
该专利属于中国船舶集团有限公司第七〇三研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国船舶集团有限公司第七〇三研究所授权不得商用。

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