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本发明涉及一种轨道交通牵引制动融合控制架构及方法，该融合控制架构包括集成在同一融合控制器内的低安全系统和高安全系统；低安全系统采用满足SIL2要求的软硬件设计，高安全系统采用满足SIL4要求的软硬件设计；低安全系统中设置牵引控制相关板卡，采...
该专利属于中车青岛四方车辆研究所有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中车青岛四方车辆研究所有限公司授权不得商用。

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