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本发明的目的在于实现高速行驶时的耐久性的提高。本发明涉及一种轮胎，所述轮胎具备带束层，所述带束层包含单线的钢单丝，在轮胎径向截面中，所述带束层中包含的单线的钢单丝的轮胎宽度方向的排列根数E为38根/50mm以上且68根/50mm以下。...
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