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本发明涉及一种储气式发动机、增压系统及其方法和减排系统及其方法，回收并车辆制动阶段的发动机压缩空气并存储在储气装置中，在发动机冷起动时，利用储气装置提供二次空气源，来满足车辆低排放的要求，并且还利用储气装置在车辆全油门工作时，提供高压气源到...
该专利属于上海汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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