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本申请涉及一种基于流动自模化的盘腔实验特征参数推广应用方法，涉及航空发动机部件级实验技术领域，其包括以下步骤：构建用于描述盘腔内部流动特性的理论模型，确定盘腔内部通用模化特征湍流参数的公式。建立实验结构以及流体域三维模型，计算盘腔结构的模化...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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