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本发明涉及一种深度强化学习型能量管理策略的无权重训练以及测试方法，属于新能源汽车与人工智能算法的交叉领域。该方法包括：S1：建立面向离线迭代训练的仿真道路场景，并搭建来自于真实道路的测试场景，同时设计面向短时域行驶范围的实时速度规划方法；S...
该专利属于重庆大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆大学授权不得商用。

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