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本发明涉及一种面向空间精度的导轨装配公差优化设计方法，包括S1、构建机床空间误差与运动部件几何误差之间的误差模型；S2、分析运动部件几何误差对空间误差的影响，确定全域灵敏度；S3、确定运动部件几何误差与导轨安装误差间的误差映射关系，基于误差...
该专利属于天津大学所有，仅供学习研究参考，未经过天津大学授权不得商用。

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