温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开一种基于围岩时效稳定状态的隧道施工与支护一体化分析方法，具体包括：根据传统设计方法获得隧道的初步设计方案，基于损伤演化理论等考虑岩体的时效变形及力学行为，利用数值模拟方法计算当前施工工法下围岩的稳定时间；统计实际工程各施工工序所需...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。