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本发明提供一种基于FIPA模型的自适应协同优化的车型识别方法,包括:通过目标检测网络对待检测图像进行检测,得到局部的汽车部件;将所述汽车部件输入到分类网络中进行分类,并通过协同优化网络对分类后的汽车部件进行组合优化,得到最优Agent组合;...该专利属于中国科学院深圳先进技术研究院所有,仅供学习研究参考,未经过中国科学院深圳先进技术研究院授权不得商用。
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本发明提供一种基于FIPA模型的自适应协同优化的车型识别方法,包括:通过目标检测网络对待检测图像进行检测,得到局部的汽车部件;将所述汽车部件输入到分类网络中进行分类,并通过协同优化网络对分类后的汽车部件进行组合优化,得到最优Agent组合;...