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本发明公开一种穿越断层隧道的减震抗震控制方法，属于岩土力学领域，从地震对隧道的破坏机制出发，系统性的采用吸能减震+变形抗震的方式进行断层隧道控制；其中减震的措施为：NPR锚索跨断层吸能及断层注浆，通过计算能量密度的方式，得出了NPR锚索的支...
该专利属于中国海洋大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国海洋大学授权不得商用。

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