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本发明涉及一种汽车转向节卡钳中心孔优化设计方法，分析极限工况下转向节卡钳中心孔的受力情况并进行静力学有限元仿真分析；将转向节卡钳中心孔内圈尺寸、外圈尺寸、拔模面外圈尺寸、拔模面高度、总高度作为设计变量，生成试验设计点；根据前述试验设计点构建...
该专利属于河南科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过河南科技大学授权不得商用。

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