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本发明公开一种用于减小跨海桥梁波浪荷载的桥墩横截面优化方法，包括步骤1、初始化桥墩横截面形状向量；步骤2、使用参数化模型将形状向量转化为桥墩横截面轮廓；步骤3、将横截面轮廓沿竖向拓展，使用网格自动划分技术，生成桥墩结构的表面网格；步骤4、将...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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