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本发明公开了一种闲置车辆辅助车载边缘计算卸载与资源定价方法，包括：建立闲置车辆辅助车载边缘计算架构；提出针对任务卸载与云‑边服务器资源定价的Stackelberg博弈模型；扩展任务至过载情况，提出基于匹配理论的任务配对模型，获得任务‑车辆分...
该专利属于江西理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过江西理工大学授权不得商用。

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