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本发明涉及一种网联交通环境下交叉口动态相位控制方法，包括如下步骤：步骤一、监视交叉口各进口车道车辆运行状态及当前相位车道组绿灯时间实时利用率；步骤二、检视当前相位是否存在车道组绿灯时间实时利用率低的情况；步骤三、确立下一相位车道组是否具备提...
该专利属于东北林业大学所有，仅供学习研究参考，未经过东北林业大学授权不得商用。

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