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本实用新型属于铁路、公路隧道的盾构机的设计制造技术，提出了盾构机控制系统的新型控制模式，其工作原理为：将分布式站点分散到盾构机的各个相对控制集中的部位，通过网络与主可编程控制器实现数据的采集及执行部件的控制，通过网络在多台人机界面发布控制指...
该专利属于中铁隧道装备制造有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁隧道装备制造有限公司授权不得商用。

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